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Road Roller Die Rolle

Edit:AKW-GRUPPE   Date:Aug 02, 2017

Wenn die Vibrationswalze durch die wiederholte Vibration des vibrierenden Stahlrades arbeitet, um die Dichte des Straßenmaterials zu erhöhen, sind die Parameter der Vibrationswalze einer der Hauptfaktoren, die eng mit der Asphaltbelagkompaktheit zusammenhängen. Um die Verdichtungsqualität zu verbessern, ist es notwendig, die Einflussfaktoren der Asphaltbelagverdichtung zu berücksichtigen und zu berücksichtigen. Wir haben bereits gewusst, dass die Amplitude, die Vibrationsfrequenz und die Rollgeschwindigkeit die drei Hauptregelungsfaktoren sind, wenn die Vibrationswalze verdichtet wird. Road Roller Die Amplitude hat den größten Einfluss auf die Verdichtungsqualität, gefolgt von der Rollgeschwindigkeit und der Vibrationsfrequenz.

Die Amplitude stellt die Schwingungsintensität des Schwingungsrades der Vibrationswalze dar. Im allgemeinen bewirkt die Erhöhung der Amplitude, daß der Vibrator die Festigkeit und die Wirkungsstärke des verdichteten Materials erhöht. Aber die Amplitude ist zu groß, um zu bewirken, dass das Rollen des Pflastermaterials zerdrückt wird, die Rollenwalzenverdichtung der bodenbasierten Materialien kann nicht zu hoch tragen, Road Roller zu starke Verdichtung von Energie, Road Roller, was zu Rissbildung und anderen Phänomenen führt Wird komprimiert lose Material, Reduzieren Sie den Grad der Verdichtung, und die Amplitude ist zu groß wird unweigerlich führen, Roller-Vibration ist zu groß, leicht zu den Fahrer Müdigkeit und Teile Schäden verursachen; Wenn die Amplitude zu klein ist, wird die Verdichtungstiefe kleiner, Road Roller die Rolle der Straßenwalze ist nicht genug, Verdichtungseffekt. Daher ist in der Straßenbau, um die Verdichtung Effizienz zu verbessern, Road Roller wählen Sie eine geeignete Amplitude ist notwendig.

Vibrationswalze im Falle von High-Speed-Betrieb, als die Low-Level-Operationen auf die Rolle der Straße stärker, Verdichtung besser. Im Falle des Hochgeschwindigkeitsbetriebes sind die Betriebstiefe und die auf der Straße wirkende Energie viel größer als die des Niedriggeschwindigkeitsbetriebes. Daher wird in Fig. 3 der Hochgeschwindigkeitsbetrieb einen signifikanten Druck im Anfangsstadium der Verdichtung aufweisen. Aber mit der Zunahme der Anzahl der Verdichtungszeiten wird der Grad der Verdichtung zunehmen, allmählich zunehmen, wird dieser Unterschied kleiner und kleiner sein , Road Roller bis die Anforderungen.

Ob bergauf oder bergab, Road Roller die Unterseite der Asphaltmischung muss sauber und trocken sein und muss eine Asphaltbindeschicht besprüht werden, um ein Mischen im Walzen zu vermeiden.

Ob es bergauf oder bergab ist, Road Roller das Rollenantriebsrad sollte in den Rücken sein. Dies hat die folgenden Vorteile: bergauf, die Rückseite des Antriebsrades kann der Rampe und der Maschine selbst standhalten, um die Antriebskraft zu liefern, während das Vorderrad auf der Straße für die anfängliche Verdichtung das Antriebsrad trägt, das durch die größere Scherung erzeugt wird; Downhill, wird die Auswirkung der Schwerkraft, die durch die Rolle erzeugt wird, durch die Radbremse angetrieben, um zu versetzen, Road Roller nur nach dem Vorderrad nach dem Rollen der Stütze des Antriebsrades, um die Fähigkeit zur Erzeugung von Scherkraft zu erzeugen.

Uphill Walzen, bevor die Mischung auf die erforderliche niedrige Temperatur gekühlt werden sollte, und dann statische Vorspannung, bis die Mischung Temperatur auf die untere Grenze (120 ℃) sank, die Verwendung von Vibrationsverdichtung

Im Falle von steilen Hang, wenn die Steigung sehr niedrig ist, Road Roller sollten Sie zuerst die Lichtwalze Vorspannung verwenden, und dann eine schwere Walze oder Vibrationswalze Verdichtung verwenden.