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Road Roller sauber und trocken

Edit:AKW-GRUPPE   Date:Jul 12, 2017

Ob bergauf oder bergab, Road Roller die Unterseite der Asphaltmischung muss sauber und trocken sein, Road Roller und muss gespritzt werden Asphaltbindemittelschicht, um das Mischen im Walzen zu vermeiden.

Ob es bergauf oder bergab ist, Road Roller das Rollenantriebsrad sollte in den Rücken sein. Dies hat die folgenden Vorteile: bergauf, Road Roller die Rückseite des Antriebsrades kann der Rampe und der Maschine selbst standhalten, um die treibende Kraft zu liefern, während das Vorderrad auf der Straße für die anfängliche Verdichtung, um das Antriebsrad zu tragen, das durch das größere produziert wird Scheren; Downhill, Road Roller die Auswirkungen der Schwerkraft durch die Rolle erzeugt wird durch das Rad angetrieben, um die Bremse zu stoppen, nur nach dem Vorderrad nach dem Rollen des Lagers, um das Rad nach der Fähigkeit, Schubkraft zu produzieren.

Aufstieg rollen, die Straße beginnt, Road Roller stoppen und beschleunigen sollte glatt sein, Road Roller, um zu vermeiden, dass die Geschwindigkeit zu hoch oder zu niedrig ist.

Uphill Walzen, bevor die Mischung auf die erforderliche niedrige Temperatur gekühlt werden, Road Roller und dann statische Vorspannung, bis die Mischung Temperatur auf die untere Grenze (120 ℃) fallen, Road Roller die Verwendung von Vibrationen Verdichtung.

Downhill Zerkleinerung sollte plötzliche Geschwindigkeit und Bremsen vermeiden.

Bei sehr steilen Hangabfahrten sollten Sie zunächst die Lichtrollenvorspannung verwenden und dann eine schwere Rollen- oder Vibrationswalzenverdichtung verwenden.

Wenn die Vibrationswalze durch die wiederholte Vibration des vibrierenden Stahlrades arbeitet, um die Dichte des Straßenmaterials zu erhöhen, sind die Parameter der Vibrationswalze einer der Hauptfaktoren, die eng mit dem Asphaltbelagverdichtungsgrad zusammenhängen. Um die Verdichtungsqualität zu verbessern, müssen die Einflussfaktoren der Asphaltbelagverdichtung berücksichtigt und berücksichtigt werden. Wir haben bereits gewusst, dass die Amplitude, Road Roller Vibrationsfrequenz und Rollgeschwindigkeit die drei Hauptregelungsfaktoren sind, wenn die Vibrationswalze verdichtet wird. Die Amplitude hat den größten Einfluss auf die Verdichtungsqualität, Road Roller gefolgt von der Rollgeschwindigkeit und der Vibrationsfrequenz.

Die Amplitude stellt die Schwingungsintensität des Schwingungsrades der Vibrationswalze dar. Unter normalen Umständen wird die Erhöhung der Amplitude die Presse auf die Verdichtung der Materialstärke und der Wirkungsstärke erhöhen. Aber die Amplitude ist zu groß, um zu bewirken, dass das Rollen des Pflastermaterials zerkleinert wird, die Verdichtung der bodenbasierten Materialien kann nicht zu hoch tragen, Road Roller zu starkes Verdichten von Energie, Road Roller, was zu Rissbildung und anderen Phänomenen führt, wird aber haben Wurde komprimiert lose Material, Reduzieren Sie den Grad der Verdichtung, und die Amplitude ist zu groß wird unweigerlich führen, Roller-Vibration ist zu groß, Road Roller leicht zu den Fahrer die Ermüdung und Teile Schäden verursachen; Wenn die Amplitude zu klein ist, Road Roller die Verdichtungstiefe wird kleiner, die Rolle der Straßenwalze ist nicht genug, Verdichtungseffekt. Daher Road Roller in der Straßenbau, um die Verdichtung Effizienz zu verbessern, Road Roller ist es notwendig, eine geeignete Amplitude zu wählen

Vibrationswalze im Falle von Hochleistungs-Operationen, als die Low-Level-Operationen auf die Rolle der Straße stärker, Verdichtung besser. Im Falle des Hochgeschwindigkeitsbetriebes sind die Road Roller die Tiefe der Straße und die darauf einwirkende Energie viel größer als die des Low-Speed-Betriebs. Daher wird in Fig. 3 Road Roller der Hochgeschwindigkeitsbetrieb einen signifikanten Druck im Anfangsstadium der Verdichtung aufweisen. Aber mit der Zunahme der Anzahl der Verdichtungszeiten wird allmählich der Grad der Verdichtung erhöht, Road Roller dieser Unterschied wird kleiner sein Und kleiner, Road Roller bis die Anforderungen.


Ein paar: Road Roller Die Rolle

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