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Road Motor Grader Wartung und Instandhaltung

AKW-GRUPPE | Updated: Sep 05, 2017

Ein Straßenhobel verwendet einen Schaber, um den Boden zu glätten. Der Abstreifer ist zwischen den Vorder- und Hinterrädern der Maschine montiert und kann angehoben, gekippt, gedreht und ausgefahren werden. Flexible Bewegung Genauigkeit, bequeme Handhabung, flaches Feld ist von hoher Genauigkeit, ist geeignet für den Bau von Böschungen und Böschungen, Gräben Graben, können auch Mischung Mischung, Schnee reinigen, Transport der Sand Material und die Wartung und Kies.

Weltweit, Caterpillar und Volvo Grader ist zweifellos die besten Produkte, die 1997 Übernahme von Volvo der kanadischen Champion Grader, beginnend im Jahr 2001 Champion Grader Volvo umbenannt.

Tianjin, Chinas Tianjin, ist der größte Hersteller von Flatland-Maschinen und der größte Marktanteil von Flatland-Marken. Die zweite ist Xu Tsuen, Changlin und drei erstklassige Marken, die mehr als 90 Prozent Marktanteil der vier inländischen Marken haben. Andere ausländische Marken wie Caterpillar und Volvo haben ebenfalls einen gewissen Marktanteil, aber kleinere Marktanteile.

Wartung und Instandhaltung

1. Anforderungen an die Leistung von Hydrauliköl

In Hydraulik-Getriebe, Hydrauliköl ist nicht nur das Transfer-Medium von Energie und Schmiermittel, in einigen Komponenten und Dichtwirkung, auch durch diffuse aus dem Ölsystem Wärme, so Wärmeabfuhr Wirkung. Um die zuverlässige, effektive und wirtschaftliche Arbeit des Hydrauliksystems sicherzustellen, muss das Hydrauliköl daher die folgenden Anforderungen erfüllen:

1) richtige Viskosität. Die Viskosität ist die Größe des Reibungswiderstandes zwischen Molekülen, wenn das Öl fließt. Wenn die Viskosität zu groß ist, hat der Ölfluss einen großen Widerstand, einen großen Energieverlust und eine geringe Effizienz des Systems. Zusätzlich erhöht sich der Luftverlustverlust der Hauptmaschine, die Temperatur steigt schnell an und die Arbeitstemperatur ist hoch, was leicht das "Loch" -Phänomen auf der Hauptpumpensaugseite zeigt. Die Viskosität von einer Stunde kann nicht die guten Schmierbedingungen der Hydraulikkomponenten garantieren, den Verschleiß der Komponenten verschlimmern, die Leckage erhöhen und den Wirkungsgrad des Hydrauliksystems verringern.

2) gute Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften. Die Viskositätstemperatur ist der Grad, in dem die Viskosität von Öl und Öl mit der Temperatur variiert, üblicherweise ausgedrückt im Viskositätsindex. Je größer der Viskositätsindex ist, desto geringer ist die Ölviskosität mit dem Temperaturanstieg im Hydrauliksystem, so dass die interne Leckage des Hydrauliksystems nicht zu groß ist. Der Viskositätsindex beträgt im Allgemeinen nicht weniger als 90.

3) gute Abriebfestigkeit und Schmierung. Der Zweck besteht darin, die mechanische Reibung zu verringern und sicherzustellen, dass eine ausreichende Ölfilmstärke unter verschiedenen Drücken, Geschwindigkeiten und Temperaturen vorhanden ist.

4) hohe chemische Reaktionsstabilität, nicht leicht zu oxidieren und zu verschlechtern. Die Praxis hat bewiesen, dass die Öltemperatur alle 10 ℃ ansteigt, die chemische Reaktionsgeschwindigkeit um etwa das Doppelte erhöht. Die langzeitige Verwendung der antioxidativen Stabilität ist nicht leicht zu oxidieren und zu verschlechtern, was die normale Zirkulation von Hydrauliköl sicherstellen kann.

5) Die Qualität muss rein sein und der Gehalt an mechanischen Verunreinigungen, Wasser und Staub muss minimiert werden.

6) die Wirkung auf Dichtungen ist gering.

7) es ist besser emulgiert zu werden und keine Blasen zu verursachen. Die Beständigkeit gegenüber Emulgierung bezieht sich auf die Fähigkeit von Öl, sich mit Wasser zu vermischen und keine Emulsion oder Wasser daraus zu werden. Anti-Schaum ist die Fähigkeit, die Luft im Öl zu mischen und nicht die Emulsion und die Blasen zu produzieren, um sich vom Öl zu trennen. Wenn es mit Wasser oder Luft gemischt wird, wird der Volumenmodul des Hydrauliköls verringert, die Kompressibilität nimmt zu, die hydraulischen Komponenten sind langsam und es können leicht Stße und Vibrationen erzeugt werden.

8) gute Rostbeständigkeit. Das Hydrauliköl bedeckt die Teileoberfläche, um Oxidationskorrosion zu vermeiden.

9) gute Anti-Scherstabilität. Um den Ölviskositätsindex zu verbessern, verbinden häufig Methylacrylesteröl, Polyisobutylen und andere Polymere, diese molekularen Molekülketten sind länger, das Öl fließt durch die hydraulischen Bestandteile des Schlitzes durch große Scherwirkung, häufig kann die Molekülkettenspaltung bilden Viskositäts-Temperatur-Kennlinie des fallenden Öls.

10) Flammpunkt und Flammpunkt sollten der Umgebungstemperatur entsprechen und weniger flüchtig sein, um die Sicherheit von Hydrauliköl zu gewährleisten.

2. Verschmutzungsursachen und Gefahren von Hydrauliköl

2.1 Quelle von Schadstoffen

1) Schadstoffe im neuen Öl. Obwohl das Hydrauliköl unter der Bedingung relativ sauberer Umgebung von raffinierten verarbeitet, aber im Prozess des Transports und der Lagerung durch Pipeline, Ölfass und die Verschmutzung der Öltanks, Öl mit etwas Staub, Sand, Rost, Wasser und anderen vermischt Flüssigkeiten usw.

2) Elemente und Reststoffe im System. Hydraulikkomponenten und Hydrauliksysteme können während des Reinigungsvorgangs verarbeitet und montiert werden, wobei einige Verunreinigungen zurückbleiben.

3) externes Eindringen in Schadstoffe. Hydraulische Komponenten und der Arbeitsprozess der Maschine, die Tankabdichtung ist unvollkommen, Komponentenschäden Gründe wie Abdichtung und Schutzvorrichtung, durch das System externe Eindringen von einigen Schadstoffen, wie Staub, Sand, Wasser, etc.

4) Schadstoffe im Hydrauliksystem erzeugt. Hydrauliksystem in der Arbeit selbst wird einige feste Partikel Verschmutzung, einschließlich der hydraulischen Komponenten Verschleiß und Korrosion von Metall- oder Gummipulver Partikel, und die Öloxidation von Schadstoffen, etc. erzeugen.

2.2 Schaden der Hydraulikölverschmutzung

1) der Schadstoff bewirkt oft, dass das Drosselventil und das Druckdämpfungsloch passieren, selbst wenn der Ventilkern festsitzt, wodurch sich der Druck und die Geschwindigkeit des Hydrauliksystems von Zeit zu Zeit ändern, was seinen normalen Betrieb beeinträchtigt.

2) Beschleunigen Sie den Verschleiß der Hydraulikpumpe und des Motors und der Ventilgruppe, was zu einer Zunahme der internen Leckage führt.

3) die Feuchtigkeit in der Hydraulikflüssigkeit wird verwendet, um das Metall zu korrodieren und die Alterung und Verschlechterung des Hydrauliköls zu beschleunigen.

4) Die Luft im Hydrauliköl kann Geräusche, Vibrationen, Kriechen, Kavitation und Stöße verursachen und somit die Leistung des Hydrauliksystems verschlechtern.

3. Wartung von Hydrauliköl

3.1 Verhinderung von Ölverschmutzung

Grader ist in verschiedenen Arten von Pumpen-und Ventilkomponenten verwendet, relativ passendes Spiel zwischen beweglichen Teilen und Arbeitsfläche sind kleiner, gibt es viele in den hydraulischen Komponenten Dämpfung Loch und Schlitz Steuerventil Mund, etc., wenn das Öl mit Abwasser vermischt, blockiert Phänomen tritt auf, auch Schnittfläche, erhöhen die Leckage, sogar stecken Ventilkegel, verursachen Bauteilversagen. So ist das Sauberhalten von Öl der Schlüssel zur Wartung des Hydrauliksystems.

1) Das Hydrauliköl muss durch strenge Filtration gefiltert werden, und wenn der Hydrauliktank mit Öl gefüllt wird, sollte der Ölfilter über 120 Augen passieren.

2) überprüfen Sie die Sauberkeit der Ölflüssigkeit regelmäßig und ersetzen Sie sie regelmäßig gemäß den Arbeitsbedingungen. Beim Austausch sollte das Hydrauliksystem so weit wie möglich entfernt werden. Unter ihnen ist die Methode der Verwendung der externen Zirkulation des Systems mehr bedienbar. Der Weg dahin ist, das Altöl in den Tank, den Kühler und dann das neue Öl zu geben. Entfernen Sie den Rücklaufschlauch in den Tank und starten Sie den Motor, um das Altöl aus dem Rücklaufschlauch zu entfernen. Besonderes Augenmerk sollte auf die rechtzeitige Beobachtung von Öloberflächenveränderungen im Öltank gelegt werden, die die sichere Höhe des Öls gewährleisten sollten. Ersetzen Sie das Filterelement des Filters, wenn Sie das neue Öl ersetzen.

3) Hydraulikkomponenten sollten nicht leicht demontiert werden. Falls erforderlich, sollten die Teile mit Kerosin oder Diesel gereinigt und dann an einem sauberen Ort aufbewahrt werden, um Verunreinigungen beim Zusammenbau zu vermeiden